電動汽車的第一次會議
6月12日- 11小時-里斯本-普林西比皇馬花園
觀音堂合作論壇novaenergia.net ,里斯本市議會將在6月12日(星期六)舉行第一次會議在花園普林西比皇馬在里斯本舉行的電動汽車(EV) 11個小時。 目的是社會的可再生能源和可持續機動性的重要性的認識。
將出席論壇成員誰可以回答所有的問題,有關的使命和它的電動汽車充電。 如果您仍然有關於電動車的問題,這是贊助,讓他們出去。
前來參加運輸葡萄牙偉大革命。
這些圖像是在紐約的電動車測試。 地政總署在盧薩卡舉行的總理到達在電動車測試日產在葡萄牙館。 葡萄牙是對可再生能源的前線。
下面是測試後的意見:
“一個偉大的開球,古人沒有電動車。 一個很大的自主權,那麼它是汽車,城市需要的一切,沒有噪音,沒有排放。“
然後,我們決定將在葡萄牙的可再生能源,使一個國家減少對石油的依賴。
以下是有關觸電的意見:
“這些都經歷了三個電擊,什麼也沒做,現在是正確的診斷,我們正在努力”
石油危機,現在它創建了一個電動的移動網絡,在這個早期階段加入的21個城市。 負載/電源點,將建立在停車場,商場,現有的加油站,私人車庫,酒店和機場。 該網絡目前擁有100電動充電站,將作為一個整體在1300年,由2011年創建的。
由經濟部長備註:
“ 電動汽車肯定會與其他運輸方式的解決方案的一個重要組成部分。“
這些充電站的使用是通過磁卡,錢幣ATM端口類型。 所有的一切,電車1歐元可以前往在傳統汽車相同ditância100公里,覆蓋成本是7歐元。 該試驗車的日產EV-02分約160英里的範圍,這款車預計將在2011年春季發布。
備註由日產副總裁卡洛斯·塔瓦雷斯:
“這是一個汽車,將有大約145公里/小時的速度,所以加速能力非常充足,可容納5人,維護成本遠遠低於傳統汽車。”
葡萄牙是在建立一個日產電動車電池生產感興趣的國家之一。 甚至在2009年夏天,這個決定將被稱為。
電動車已經在里斯本循環,有50輛左右,就能享受6個月的免費充電站的EDP。
目前已經有6電動充電站,有2家,同時提供兩車。
這是所有可能的EDP,因為里斯本市達成協議
“上週,我們同意與里斯本市的現任職務是在今年頭六個月,誰證明你有一個電動車的開放»
引用創新電算化,總統安東尼奧·Vidigal
安東尼Vidigal補充, 電動車是四倍更有效率。
政府定於6月29日在葡萄牙電動流動的管理模式介紹。
設有電動汽車雷瓦
- 雷瓦電動汽車收音機,CD和MP3播放器
- 真皮方向盤和座椅扶正
- 雷瓦電動汽車 - 空調遙控
- 雷瓦電動汽車 - 側視圖
- 雷瓦電動汽車 - 配鏡
- 雷瓦電動車 - 後尾燈
2側門和後方
全自動,沒有離合器或變速箱
易於操縱和公園
寬門,很容易地進入和退出
銀行的高能見度
額外的行李容量折疊後排座椅
容易充電電池
電子控制電池
再生制動系統
克制,等候
外板的高強度ABS
鋼管側面保護條
保險槓吸能
在前排和後排座椅的安全帶
0-40公里/小時加速在7秒
80公里的自主權
成本不到1%完全充電€
二氧化碳排放量:0克CO2/km
選項
MP3 CD播放機
空調銀行
真皮座椅和方向盤
中央門鎖與防盜
空調,與系統
遠程激活
輕合金車輪
可用的顏色
有三種基本的顏色和超過1000種顏色
可選的。 也用自己的自定義您雷瓦
企業的色彩。
技術規格
類別:四邊形
負載能力:275公斤
容量:2 +2
最大速度:80公里/小時
充電時間:2.5小時充電80%
在8小時100%
發動機
發動機:AC電感應,3相,
13千瓦,(52Nm)
350與再生制動控制器:
充電器:220伏,2.2千瓦
EMS:系統電源管理
電池:48伏,195安時鉛酸
可回收
尺寸
長度:2638毫米
寬度:1324 mm
身高:1510毫米
射線W /倒檔:3505毫米
整備質量:665千克









