Электрические транспортные средства

1-ое заседание электрические транспортные средства

12 июня - 11 часов - Лиссабон - Сад Principe Real

Форум novaenergia.net в сотрудничестве с Приход Милосердия, и Лиссабоне городской совет, проведет первое совещание электромобилей (EV), которая состоится в Саду Principe Real в Лиссабоне в субботу 12 июня в течение 11 часов. Цель состоит в том, чтобы привлечь внимание сообщества на важность возобновляемых источников энергии и устойчивой мобильности.

Среди участников будут члены и участники форума, кто может ответить на все вопросы, касающиеся миссии и ее Е.В. зарядки. Если у вас есть вопросы по поводу электромобилей, это спонсировать, чтобы получить их.

Присоединяйтесь к большой португальской революции на транспорте.

Электрический скутер Ekoway

Rinspeed UC был представлен на Женевском автосалоне (4 по 14 марта 2010 года).

Этот скоростной составляет менее 2,60 метра в длину и предназначен, чтобы помочь избежать заторов в центральной части городов. В то же время, усовершенствованная система для тележек, добавят возможность преодолевать большие расстояния по железной дороге, удобный, нет пробок и стрессов.

Цель состоит в создании новой концепции мобильности, которая интегрирует личной собственности автомобилей и общественного транспорта. Поперечной загрузки системы с помощью пользовательских вагонов, позволяет загрузку и выгрузку многочисленные Rinspeed UC одновременно и в очень короткое время. Железнодорожные билеты зарегистрированы и забронировать в режиме онлайн непосредственно из автомобиля.
Harman International обеспечивает постоянное 3G подключение к Интернету, а также прекрасный звук на колесах.
Технология обеспечивает VoIP2Car VoIP, видеоконференции, электронная почта и многие другие возможности.

Это образы испытание электрического автомобиля в Нью-Йорке. Земля в Лусаке премьер-министр прибыл в Португалию павильон в электрических транспортных средств испытаний Nissan. Португалии, таким образом, на первый план в отношении возобновляемых источников энергии.
Вот комментарии после теста:

"Великий стартовом, которые древние не было электрических автомобилей. Большую автономию, то это автомобиль, который имеет все города нуждаются, не имеет никакого шума и не имеет никаких выбросов ".

Затем мы решили принести возобновляемых источников энергии в Португалии вперед и сделать страну менее зависимой от нефти.

Вот комментарии по отношению к поражению электрическим током:

"Те, кто пережил три поражения электрическим током и ничего не делал, диагноз сейчас является то, что мы делаем усилие"

Нефтяные кризисы были, а теперь создает электрические сети Мобильность, присоединившись к 21 городах на этой ранней стадии. Очки будут созданы для погрузки / предложения на парковках, торговых центрах, существующих АЗС, частные гаражи, гостиницы и аэропорты. Электрические сети в настоящее время имеет 100 зарядных станций, будет создана на протяжении многих лет 1300 до 2011 года.

Выступление Министра экономики:

" электрическое транспортное средство , безусловно, будет важной частью решения с другими видами транспорта ".

Использование этих зарядных станций производится магнитных карт, банкоматов типа кошелька. В общем, трамваев 1 евро можно проехать 100 миль в обычном автомобиле, для тех же расстояниях путешествовал, стоимость составляет 7 евро. Это испытаний автомобиля Nissan EV-02 указывает на диапазон около 160 километров, этот автомобиль, как ожидается, будет запущен весной 2011 года.

Выступление вице-президент Nissan Карлос Таварес:

"Это автомобиль, который будет иметь скорость порядка 145 км / час, поэтому крайне достаточной приемистость, до 5 человек, затраты на обслуживание намного ниже, чем обычного транспортного средства".

Португалия является одной из стран, заинтересованных в создании производства батарей для электромобилей от Nissan. Это решение будет известно еще летом 2009 года.

Электрический автомобиль уже циркулируют в Лиссабоне, около 50 автомобилей будут иметь возможность пользоваться полгода свободного зарядных станций в ПРП.

Есть в настоящее время шесть электрических зарядных станций, каждая из которых 2 выхода на поставку двух транспортных средств одновременно.

Электрические Зарядное устройство Wattdrive

Все это возможно потому, что ПРП заключил сделку с властями города Лиссабона

"На прошлой неделе мы договорились с администрацией города Лиссабона и текущих позиций, открытых в первые шесть месяцев, которые докажут, что у вас есть электрический автомобиль»

Цитата президента Инновации EDP Антонио Vidigal

Антониу Vidigal добавил, что электромобилей в четыре раза более эффективным.

Правительство запланировано на 29 июня презентация модели управления электрической мобильности в Португалии.

Reva Electric Car - вид сбоку

Особенности Electric Car РЕВА

2 боковые двери и задняя

Полностью автоматическая, без сцепления или коробки передач

Легко маневрировать и парк

Широкие двери для входа и выхода с легкостью

Банки для высокой видимости

Складывающееся заднее сиденье для больше места для багажа

Легко перезарядки батарей

С электронным управлением аккумулятор

Регенеративной тормозной системы

Сдержанность системы в ожидании

Внешние панели высокого ABS прочность

Трубчатые бары стороне защиты стали

Бампер энергопоглощающего

Ремни безопасности на передних и задних сидений

Ускорение 0-40 км / ч за 7 секунд

Автономия 80 км

Стоимость менее 1 € за полный заряд

Выброс CO2: 0g CO2/km

Опции

MP3-CD-плеер

Climatizador банков

Кожаные сиденья и рулевое колесо

Центральный замок с иммобилайзером

Кондиционер, с системой
Удаленная активация

Литые диски

Доступные цвета

Существуют три основных цвета и более 1000 цветов
необязательно. Кроме того, настроить их РЕВА с их
корпоративные цвета.

Технические характеристики

Категория: Квадроциклы
Грузоподъемность: 275kg
Емкость: 2 + 2
Максимальная скорость: 80 км / ч
Время зарядки: 80% заряда за 2,5 часа
100% в 8 ч

Двигатель

Мотор: AC асинхронные электродвигатели, 3 фазы,
13 кВт (52Nm)
Контроллер: 350, с рекуперативного торможения
Зарядное устройство: 220 В, 2,2 кВт
EMS: энергетическая управляющая система
Аккумулятор: 48 В, 195 Ач свинцово-кислотные
вторичной переработки

Размеры

Длина: 2638 мм
Ширина: 1324 мм
Высота: 1510 мм
Рэй ж / заднего хода: 3505 мм
Снаряженная масса: 665kg