Sponsori

Introduceţi adresa dvs. de email:

Traducător

Prima conferinţă de Vehicule Electrice

12-11 iunie ore - de la Lisabona - Gradina Real Principe

Forum pentru novaenergia.net în colaborare cu Parohia din Mercy, şi la Lisabona, Consiliul Local, va organiza primei reuniuni de vehicule electrice (EV), care va avea loc în Grădina Real Principe de la Lisabona sâmbătă 12 iunie pentru 11 de ore. Scopul este de a sensibiliza comunitatea cu privire la importanţa de energie regenerabilă şi a mobilităţii durabile.

Participanţii vor include membrii şi membrii pe forum pentru care poate răspunde la toate întrebările referitoare la misiune şi la încărcarea acesteia EV. Dacă aveţi întrebări despre SEV, acest lucru este să sponsorizeze să-i iasă.

Vino adere la marea revoluţie în portugheză de transport.

Scooter Eléctrica Ekoway

Scooter electric Ekoway

Rinspeed UC a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva (la 4 la 14 martie 2010).

Acest Speedster masoara mai putin de 2.60 de metri în lungime şi este destinat pentru a ajuta la evitarea congestionării traficului în interiorul oraşelor. În acelaşi timp, un sistem avansat de vagoane, se va adăuga opţiunea de a acoperi distanţe lungi pe calea ferată, confortabile, nu blocaje de trafic şi lipsite de stres.

Scopul este de a crea un nou concept de mobilitate, care integrează posesia personale de autovehicule şi a transportului public. Sistem de încărcare transversal folosind vagoane personalizate, permite încărcarea şi descărcarea de numeroase Rinspeed UC simultan şi într-un timp foarte scurt. Bilete de tren sunt înregistrate şi rezervate on-line direct de pe vehicul.
Harman International prevede permanentă 3G conexiune la Internet, precum şi sunetul minunat pe roţi.
Această tehnologie oferă VOIP VoIP2Car, conferinţe video, e-mail şi multe alte caracteristici.

Acestea sunt imagini de un test de o maşină electrică în New York. Terenuri în Lusaka prim-ministrul ajunge în Portugalia, în Pavilionul Vehicul electric Nissan de testare. Portugalia este, astfel, în prima linie în ceea ce priveşte energia regenerabilă.
Aici sunt comentariile după încercare:

"O mare de kick-off, pe care anticii nu au maşini electrice. O mare de autonomie, atunci este o masina care are tot ceea ce orasele au nevoie, nu face zgomot si nu are emisii. "

Apoi am decis să introducă energiei regenerabile în Portugalia înainte şi să facă o ţară mai puţin dependentă de petrol.

Aici sunt comentarii în legătură cu şoc electric:

"Cei care au trecut prin trei şocuri electrice şi nu a făcut nimic, diagnosticul de acum este că facem un efort"

Şocurile petroliere au fost şi creează acum o reţea mobilităţii electrice, care uneşte 21 de oraşe în această etapă timpurie. Punctele vor fi create pentru încărcarea / aprovizionare în loturi de parcare, centre comerciale, staţia de benzină existente, garaje particulare, hoteluri şi aeroporturi. Reţeaua electrică are acum 100 de staţii de încărcare, va fi creată în întreaga 1300 ani până în 2011.

Comentarii de ministrul Economiei:

" vehicul electric va fi cu siguranţă o parte importantă a soluţiei cu alte forme de transport. "

Utilizare a acestor staţii de încărcare se face prin cartele magnetice, ATM-uri de tip pungă. Toate în toate, o staţie de tramvai 1 Euro puteţi călători 100 mile intr-o masina conventionala, pentru distantele parcurse aceeaşi, costul este de 7 euro. Acest test-auto Nissan EV-02 de puncte la o distanţă de aproximativ 160 de mile, acest vehicul este de aşteptat să fie lansat în primăvara anului 2011.

Comentarii de către vice-preşedinte al Nissan, Carlos Tavares:

"Este un vehicul care va avea o viteza de ordine 145 km / oră, astfel încât capacitatea de accelerare extrem suficiente, de până la 5 persoane, un cost de întreţinere cu mult sub cel al unui vehicul conventional."

Portugalia este una dintre ţările interesate în stabilirea unui producţia de baterii pentru masini electrice de la Nissan. Această decizie va fi cunoscut chiar şi în vara anului 2009.

Car electric circulă deja în Lisabona, sunt aproximativ 50 de vehicule vor putea să se bucure de şase luni staţii de încărcare liberă în EDP.

În prezent, există şase staţii electrice de încărcare, fiecare cu 2 prize de a furniza doua vehicule simultan.

Wattdrive Posto Carregamento Eléctrico

Staţie de încărcare electrice Wattdrive

Acest lucru este posibil deoarece EDP făcut o înţelegere cu oraşul de la Lisabona

"Saptamana trecuta, am convenit cu oraşul de la Lisabona şi a poziţiilor actuale sunt deschise în primele şase luni, care dovedesc că aveţi o maşină electrică»

Citat de Preşedinte al inovării EDP, António Vidigal

António Vidigal a adăugat că VE sunt de patru ori mai eficiente.

Guvernul a programat pentru 29 iunie prezentare a modelului de management a mobilităţii electrice în Portugalia.

Carro Eléctrico REVA - Vista Lateral

REVA Electric Car - Side View

Caracteristici Electric Car REVA

2 usi laterale si din spate

Complet automata, ambreiaj sau cutie de viteze nu

Uşor de manevrat şi de parc

Uşile larg pentru a intra şi a ieşi cu uşurinţă

Băncile pentru vizibilitate mare

Folding Bancheta din spate pentru capacitatea de bagaje mai multe

Reîncărcaţi bateriile cu uşurinţă

Controlat electronic acumulatorul

Sistem de franare regenerativa

Sistem de blocare în aşteptare

Panouri externe din ABS de înaltă rezistenţă

Tubular din oţel laterale de protecţie a barelor

Absorbţie de energie Spoiler

Centuri de siguranţă în scaunele din faţă şi din spate

Acceleraţie 0-40 km / h în 7 secunde

Autonomie de 80 km

Costa mai putin de 1 € pe încărcare completă

Emisii de CO2: 0g CO2/km

Opţiuni

MP3 CD Player

Climatizador bănci

Scaune din piele şi volan

Inchidere centralizata cu imobilizator

Aer condiţionat, cu sistem de
Activare de la distanţă

Jante din aliaj uşor

Culori disponibile

Există trei culori de bază şi mai mult de 1000 de culori
opţional. Personaliza, de asemenea, REVA lor cu lor
culori corporative.

Specificatii tehnice

Categorie: Quads
Capacitatea de încărcare: 275 kg
Capacitate: 2 + 2
Viteză maximă: 80 kilometri pe oră
Timp de incarcare: 80% taxa în 2,5 ore
100% în 8 ore

Motor

Motor: AC inducţie electric, 3 faze,
13 kW (52Nm)
Controler: 350, cu frânare regenerativă
Încărcător: 220V, 2,2 kW
EMS: Energy Management System
Baterie: 48 V, 195 Ah plumb-acid
reciclabile

Dimensiuni

Lungime: 2638 mm
Lăţime: 1324 mm
Înălţime: 1510 mm
Ray g / marşarier: 3505 mm
Greutate proprie: 665 kg

Contact acum! Pur şi simplu completaţi formularul de mai jos.

Numele tau (obligatoriu)

Adresa dvs. de e-mail (necesar)

Subiect

Mesajul dvs.

CAPTCHA
Introduceţi caracterele