スポンサー

メールアドレスを入力:

翻訳者

の第1回電気自動車

June 12から11時間-リスボン-プリンチペレアルの庭

フォーラムnovaenergia.net慈悲の教区と共同で、リスボン市議会は、土曜日6月12日にリスボン、エストレマデューラにあるプリンチペレアルの庭で開催される電気自動車(EV)の第1回会合を開催します 11時間。 目的は、再生可能エネルギーと持続可能なモビリティの重要性に社会を敏感にすることです。

存在し、ミッションとEVの充電に関連するすべての質問に答えることができるフォーラムのメンバーに関連付けられます。 あなたはまだ電気自動車について質問がある場合、これはそれらを得るためにスポンサーにすることです。

輸送に大きなポルトガルの革命に参加してくる。

Scooter Eléctrica Ekoway

電動スクーターEkoway

Rinspeed UCは、ジュネーブモーターショー(2010年3月14日〜4)で発表されました。

この俊足は、長さ未満で2.60メートルを測定し、内側の都市で交通渋滞を避けるのを助けることを意図しています。 同時に、コーチの先進的なシステムでは、鉄道で長距離をカバーするためのオプション、快適な交通渋滞やストレスフリーを追加します。

目標は、車や公共交通機関の個々の所有権を統合する新しいモビリティのコンセプトを作成することです。 カスタム車両を使用して横ローディングシステムは、多数のRinspeed UCのロードとアンロードは同時に、非常に短時間でできます。 列車の切符は、車両から直接オンラインで記録され、予約されます。
ハーマンインターナショナルは、インターネットの3Gとホイールの美しい音に永続的な接続を提供します。
技術は、サービスVoIP2Car VOIP、ビデオ会議、電子メールおよび他の多くの機能を提供します。

これらはニューヨークで電気自動車のテストのイメージです。 ルサカ首相の土地は、電気自動車のテスト日産のポルトガル館に到着します。 ポルトガルは、再生可能エネルギーとの関係で、フロントラインで順調です。
ここでは試験後のコメントは以下のとおりです。

"キックオフ偉大な、古代人が電気自動車を持っていなかった何か。 自治の大きな契約は、それは都市が必要なすべてを持っている車ですが、騒音がないんやないの排出がありません。 "

次に、先にポルトガルにおける再生可能エネルギーを持参し、石油への国はあまり依存することにしました。

ここで感電に関係のコメントは以下のとおりです。

"三電気ショックを経て、何もしなかった者は、右の診断は、今、私たちは努力をしているということです"

オイルショックがあったと今ではこの初期の段階で21都市に参加し、電気モビリティネットワークを作成します。 ポイントは、駐車場、ショッピングセンターは、既存のガソリンポンプ、プライベートガレージ、ホテルや空港でのロード/サプライが作成されます。 ネットワークは現在、100の電気充電ステーションを持って2011年に全体として1300年に作成されます。

経済産業大臣による備考:

" 電気自動車は確かに他の交通のフォームと一緒に解決策の重要な一部となります。 "

これらの充電ステーションを使用すると、磁気カード、コインATMポートタイプを使用することです。 すべてのすべてで、同じditânciaため、従来の車の中で100マイル走行できる路面電車1ユーロは、コストは7ユーロで覆われた。 約160マイルの範囲に、このテストカー日産EV-02点が、この車両は2011年春にリリースされる予定です。

日産、カルロス·タバレス副社長の発言:

"それははるかに下回る、従来の車両の約145キロ/時間の速度なので、非常に十分な加速能力、5人の能力、メンテナンス費用があります車両です。"

ポルトガルでは、電気自動車日産用電池の生産を設定するに興味がある国の一つです。 この決定は、さらに2009年の夏によく知られている。

すでにリスボンで循環する電気自動車は、約50台がEDPで6ヶ月無料充電ステーションを楽しむことができるようになりますです。

同時に二つの車両を供給する2つのアウトレット6電気充電ステーション、それぞれがすでにあります。

Wattdrive Posto Carregamento Eléctrico

電気充電ステーションWattdrive

EDP​​は、リスボンの市と契約を締結しているので、これはすべて可能です。

"先週、私たちはリスボンの市と合意し、現在位置では、電気自動車を持っていることを証明上半期に開かれている»

イノベーションEDP、アントニオVidigalの社長の名言

アントニオVidigalは付け加えた電気自動車は、より多くの4倍効率的です。

政府は6月29日、ポルトガルで電気モビリティの管理モデルのプレゼンテーションを予定。

Carro Eléctrico REVA - Vista Lateral

REVA電気自動車 - 側​​面図

電気自動車REVAを備えています

2つの側面のドアと後部

完全に自動化され、クラッチなしまたはギアボックス

操作や公園への容易な

簡単にを入力して終了するワイドドア

高い視認性のために銀行

余分な荷物容量の折り畳み式の後部座席

バッテリーの充電が容易

電子制御式バッテリーパック

回生制動システム

保留中に拘束

高強度ABSの外板

側の保護バー付き鋼管

バンパーエネルギー吸収

フロントと後部座席のシートベルト

7秒で毎時0〜40キロの加速

80キロの自律性

フル充電未満1€の費用

CO2排出量:0グラムCO2/km

オプション

MP3 CDプレーヤー

エアコン銀行

本革シートやステアリングホイール

イモビライザー付きセントラル·ロッキング

システムエアコン、
リモートアクティベーション

軽合金ホイール

利用可能な色

3つの基本的な色と1000以上の色があります。
オプションです。 また、彼らの使ってREVAをカスタマイズする
コー​​ポレートカラー。

技術仕様

カテゴリ:クワッド
負荷容量:275キロ
容量:2 + 2
最大速度:毎時80キロ
充電時間:2.5時間で80%の充電を
8時間で100%

エンジン

エンジン:AC電気誘導、3相、
13キロワット(52Nm)
コントローラ:350、回生制動と
充電器:220 V、2.2 kWの
EMS:システムの電源管理
バッテリーパック:48 V、195 Ahの鉛蓄電池
リサイクル可能な

大きさ

長さ:2638ミリメートル
幅:1324ミリメートル
高さ:1510ミリメートル
レイW /リバースギア:3505ミリメートル
縁石重量:665キロ

今コンタクトしてください! 単に以下のフォームに記入してください。

お名前(必須)

あなたのe-mail(必須)

テーマ

あなたのメッセージ

キャプチャ
文字を入力する