के 1 बैठक में इलेक्ट्रिक वाहन
12 जून - 11 घंटे - लिस्बन - प्रिंसिप रियल गार्डन
मंच novaenergia.net दया की पैरिश के साथ सहयोग में, और लिस्बन नगर परिषद, शनिवार 12 जून को इलेक्ट्रिक वाहन (EV) प्रिंसिप रियल लिस्बन में के गार्डन में आयोजित की पहली बैठक का आयोजन करेगा 11 घंटे के लिए. उद्देश्य के लिए अक्षय ऊर्जा और सतत गतिशीलता के महत्व को समुदाय संवेदनशील है.
मौजूद है और जो मिशन और इसके EV के चार्ज से संबंधित सभी सवालों का जवाब कर सकते हैं मंच के सदस्यों के साथ जुड़ा हुआ हो जाएगा. यदि आप अभी भी ईवीएस के बारे में सवाल है, यह करने के लिए उन्हें बाहर प्रायोजक है.
परिवहन में महान पुर्तगाली क्रांति में शामिल होने आए.
Rinspeed UC जिनेवा मोटर शो (4 से 14 मार्च, 2010) में प्रस्तुत किया गया था.
इस तेज गेंदबाज की लंबाई में कम से कम 2.60 मीटर उपायों और भीतरी शहरों में गतिरोध से बचने में मदद करना है. एक ही समय में, डिब्बों की एक उन्नत प्रणाली, विकल्प जोड़ने के लिए रेल द्वारा लंबी दूरी, आराम से, कोई ट्रैफिक जाम और तनाव मुक्त कवर होगा.
लक्ष्य के लिए एक नई गतिशीलता अवधारणा है जो कारों और सार्वजनिक परिवहन की व्यक्तिगत स्वामित्व को एकीकृत बनाने के लिए है. अनुप्रस्थ लोड हो रहा है की प्रणाली, carriages कस्टम का उपयोग कर, लोड हो रहा है और कई Rinspeed यूसी की उतराई और एक साथ एक बहुत ही कम समय की अनुमति है. ट्रेन टिकट दर्ज की गई और वाहन से सीधे ऑनलाइन बुक कर रहे हैं.
हरमन अंतर्राष्ट्रीय पहियों पर अद्भुत ध्वनि के रूप में अच्छी तरह के रूप में स्थायी इंटरनेट कनेक्शन 3G प्रदान करता है.
प्रौद्योगिकी सेवा VoIP2Car वीओआइपी, वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग, ईमेल और कई अन्य सुविधाएँ प्रदान करता है.
न्यूयॉर्क में एक इलेक्ट्रिक कार के एक परीक्षण के चित्र हैं. लुकासा प्रधानमंत्री में भूमि इलेक्ट्रिक वाहन टेस्ट निसान में पुर्तगाल मंडप में आता है. पुर्तगाल अक्षय ऊर्जा के संबंध में सामने लाइन पर अच्छी तरह से है.
यहाँ परीक्षण के बाद टिप्पणी कर रहे हैं:
"एक महान किक बंद, कुछ है कि प्राचीन इलेक्ट्रिक कारों नहीं था. स्वायत्तता का एक बड़ा सौदा है, तो यह है कि सब कुछ शहरों की जरूरत है एक कार है, कोई शोर करता है और कोई उत्सर्जन है. "
हम तो पुर्तगाल में अक्षय ऊर्जा को आगे लाने के लिए और देश कम तेल पर निर्भर बनाने का फैसला किया.
बिजली के झटके के संबंध में टिप्पणी कर रहे हैं:
"वे जो तीन बिजली के झटके के माध्यम से चले गए हैं और कुछ भी नहीं किया था, सही का निदान अब है कि हम एक प्रयास कर रहे हैं"
तेल के झटके थे और अब यह एक इलेक्ट्रिक गतिशीलता नेटवर्क बनाता है, इस प्रारंभिक चरण में 21 शहरों में शामिल होने. अंक पार्किंग स्थल, शॉपिंग सेंटर, मौजूदा पेट्रोल पंप, निजी गैरेज, होटल और हवाई अड्डों में / लोड आपूर्ति बनाया जाएगा. नेटवर्क अब 100 इलेक्ट्रिक चार्ज स्टेशन है, एक पूरे के रूप में 1300 में वर्ष 2011 से बनाया जा.
अर्थव्यवस्था मंत्री द्वारा टिप्पणी:
" बिजली के वाहनों को निश्चित रूप से परिवहन के अन्य रूपों के साथ एक साथ समाधान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा. "
इन चार्ज स्टेशनों का उपयोग चुंबकीय कार्ड, सिक्के एटीएम बंदरगाह प्रकार के माध्यम से है. सब सब में, एक ट्राम 1 यूरो आप एक पारंपरिक कार में 100 मील की दूरी पर ही ditância के लिए यात्रा कर सकते हैं कवर लागत 7 यूरो है. यह टेस्ट कार निसान है EV 02 अंक के बारे में 160 मील की एक सीमा के लिए, इस वाहन के लिए 2011 के वसंत में जारी होने की उम्मीद है.
निसान के उपाध्यक्ष द्वारा टिप्पणियां, कार्लोस Tavares:
"यह एक वाहन है कि चारों ओर किमी / घंटा 145 की गति, बहुत बहुत पर्याप्त त्वरण क्षमता, 5 लोगों के लिए क्षमता, रखरखाव लागत तक कि एक पारंपरिक वाहन के नीचे होगा."
पुर्तगाल इलेक्ट्रिक निसान कारों के लिए बैटरी की एक उत्पादन की स्थापना में रुचि देशों में से एक है. इस निर्णय से 2009 की गर्मियों में भी जाना जाएगा.
इलेक्ट्रिक कार पहले से ही लिस्बन में घूम रहे हैं, के बारे में 50 वाहनों के छह महीने मुक्त ईडीपी में चार्ज स्टेशनों का आनंद लेने के लिए सक्षम हो जाएगा.
वहाँ पहले से ही 6 इलेक्ट्रिक चार्ज स्टेशनों, 2 दुकानों के साथ प्रत्येक के लिए एक साथ दो वाहनों की आपूर्ति कर रहे हैं.
यह सब संभव है क्योंकि ईडीपी लिस्बन के सिटी के साथ एक समझौता किया है
"पिछले हफ्ते, हम लिस्बन के सिटी के साथ सहमति व्यक्त की और वर्तमान पदों के पहले छह महीनों, जो साबित होता है कि आप एक इलेक्ट्रिक कार है में खुले हैं»
अभिनव ईडीपी, एंटोनियो Vidigal के राष्ट्रपति के भाव
एंटोनियो Vidigal कहा कि ईवीएस चार गुना अधिक कुशल हैं.
सरकार 29 पुर्तगाल में बिजली की गतिशीलता का प्रबंधन मॉडल की प्रस्तुति जून के लिए अनुसूचित.
इलेक्ट्रिक कार रेवा विशेषताएँ
- रेवा इलेक्ट्रिक कार रेडियो सीडी और एमपी 3 प्लेयर
- चमड़े के स्टीयरिंग व्हील और सीटों को ठीक
- रेवा इलेक्ट्रिक कार - एयर कंडीशनिंग रिमोट
- रेवा इलेक्ट्रिक कार - साइड देखें
- रेवा इलेक्ट्रिक कार - ऑप्टिशियंस
- रेवा इलेक्ट्रिक कार - रियर टेल लाइट्स
2 साइड के दरवाजे और एक रियर
पूरी तरह से स्वचालित है, कोई क्लच या gearbox
पैंतरेबाज़ी और पार्क करने के लिए आसान
वाइड आसानी से प्रवेश करने और बाहर निकलने के दरवाजे
अधिक से अधिक दृश्यता के लिए उच्च बैंकों
अतिरिक्त सामान क्षमता के लिए तह पीछे की सीट
बैटरी की रिचार्जिंग आसान
इलेक्ट्रॉनिक बैटरी पैक नियंत्रित
ब्रेक प्रणाली पुनर्योजी
लंबित में संयम
उच्च शक्ति ABS के बाहरी पैनलों
पक्ष सुरक्षा सलाखों के साथ ट्यूबलर स्टील
बम्पर अवशोषित ऊर्जा
सामने और पीछे की सीटों में सीट बेल्ट
7 है पर 0-40 किमी / घ त्वरण
80 किमी की स्वायत्तता
पूरा चार्ज प्रति कम से कम 1 € लागत
CO2 उत्सर्जन: 0g CO2/km है
विकल्प
एमपी 3 सीडी प्लेयर
बैंकों की climatizador
चमड़े की सीटें और स्टीयरिंग पहिया
Immobilizer साथ सेंट्रल लॉकिंग
एयर कंडीशनिंग प्रणाली के साथ,
दूरस्थ सक्रियकरण
प्रकाश मिश्र धातु पहियों
उपलब्ध रंग
वहाँ तीन बुनियादी रंग और 1000 से अधिक रंग हैं
वैकल्पिक. इसके अलावा उनके साथ अपने रेवा अनुकूलित
कॉर्पोरेट रंग.
तकनीकी विनिर्देश
श्रेणी: Quads
लोड क्षमता: 275kg
क्षमता: 2 + 2
अधिकतम गति 80 किमी / घं
2.5 घंटे में 80% चार्ज: चार्ज
8 घंटे पर 100%
इंजन
इंजन: एसी विद्युत प्रेरण, चरण 3,
13 किलोवाट, (52Nm)
ड्राइवर: एक से 350 पुनर्योजी ब्रेक लगाना के साथ,
अभियोक्ता: 220 वी, 2.2 किवॉ
: ईएमएस प्रणाली शक्ति प्रबंधन
बैटरी पैक: 48 वी, 195 आह नेतृत्व एसिड
से recyclable
आयाम
लंबाई: 2638 मिमी
चौड़ाई: 1324 मिमी
ऊंचाई: 1510 मिमी
रे w / रिवर्स गियर: 3505 मिमी
फुटपाथ वजन: 665kg









