Electric Vehicles

Ensimmäinen kokous Electric Vehicles

12-11 06 tuntia - Lissabon - Garden of Principe Real

Foorumi novaenergia.net yhteistyössä seurakunnan Armon ja Lissabonin kaupunginvaltuusto pitää ensimmäisessä kokouksessa Electric Vehicles (EV) pidetään puutarhassa Principe Real Lissabonissa lauantaina 12 kesäkuu 11 tunnin ajan. Tavoitteena on herkistää yhteisö merkitystä uusiutuvan energian ja kestävän liikkuvuuden.

On läsnä ja liittyä foorumin jäseniä, jotka voivat vastata kaikkiin kysymyksiin, jotka liittyvät tehtävän ja sen EV latauksen. Jos sinulla on vielä kysyttävää EV, tämä on tukea saada heidät ulos.

Tule mukaan suuren Portugalin vallankumouksen kuljetus.

Electric Scooter Ekoway

Rinspeed UC esiteltiin Geneven autonäyttelyssä (4 to 14 Maaliskuu, 2010).

Tämä Speedster mittaa alle 2,60 metriä pitkä ja sen tarkoituksena on auttaa välttämään umpikujaan ja kaupunkien. Samaan aikaan, kehittynyttä autojen lisää mahdollisuus pitkiä matkoja rautateitse, mukava, ei ruuhkia ja stressittömän.

Tavoitteena on luoda uusi liikkuvuus konsepti, joka yhdistää kuka omistaa auton ja julkisen liikenteen. Poikittainen kuormitus käyttävä vaunut mukautettuja mahdollistavat lastaamiseen ja purkamiseen lukuisten Rinspeed UC samanaikaisesti ja hyvin lyhyessä ajassa. Junaliput kirjataan ja majoituksen suoraan ajoneuvoon.
Harman International tarjoaa pysyvää yhteyttä Internetiin 3G ja kaunis ääni pyörillä.
Teknologia tarjoaa palveluja VoIP2Car VOIP, videoneuvottelut, sähköposti ja monia muita ominaisuuksia.

Nämä ovat kuvia kokeen sähköauton New York. Lands Lusakassa pääministeri saapuu Portugalissa paviljonki Electric Vehicle Test Nissan. Portugali on hyvin etulinjassa suhteessa uusiutuviin energialähteisiin.
Tässä kommentit kokeen jälkeen:

"Suuri kick-off, mitä muinaiset ei ole sähköautoja. Paljon autonomian, se on auto, jossa on kaikki kaupungit tarvitsevat, ei ole mitään ääntä eikä sillä ole päästöjä. "

Sitten päätti nostaa uusiutuvan energian Portugalissa eteenpäin ja tehdä maan vähemmän riippuvainen öljystä.

Tässä kommentit suhteessa sähköiskun:

"Ne, jotka ovat käyneet kolmessa sähköiskun ja ei mitään, diagnoosi nyt on, että teemme parhaamme"

Öljykriisi sai ja nyt se luo Electric Mobility Network yhdistää 21 kaupunkia jo tässä vaiheessa. Pisteitä syntyy Load / toimitus parkkipaikoilla, ostoskeskuksia, nykyiset bensapumppujen, yksityiset autotallit, hotelleissa ja lentokentillä. Verkko on nyt 100 Electric latausasemaa, luodaan vuonna 1300 kokonaisuudessaan vuoteen 2011 mennessä.

Huomautukset talousministeri:

" sähköautojen varmasti tärkeä osa ratkaisua yhdessä muiden liikennemuotojen. "

Käyttää näitä latausasemaa on kautta magneettikortteja, Coins ATM portin tyypin. Kaiken kaikkiaan, Tram 1 euro voi matkustaa 100 kilometriä ja perinteisen auton, sama ditância piiriin hinta on 7 euroa. Tämä testi-auto Nissan EV-02 viittaa useita noin 160 mailia, tämä ajoneuvo on suunniteltu julkaistavaksi keväällä 2011.

Huomiot varapuheenjohtaja Nissan, Carlos Tavares:

"Se on ajoneuvo, joka on nopeus noin 145 km / h, joten erittäin riittävä kiihdytyskyky, mahtuu 5 henkilöä, ylläpitokustannuksia huomattavasti pienempi kuin perinteisen auton."

Portugali on yksi niistä maista kiinnostunut perustaa tuotantoa akkuja Sähköautot Nissan. Päätös tullaan tuntemaan myös kesällä 2009.

Electric Car jo käytössä Lissabonissa on noin 50 ajoneuvoa voi nauttia kuusi kuukautta ilmaiseksi latausasemaa eroavaisuuksia.

On jo 6 Electric latausasemaa, joka on 2 myyntipisteistä toimittaa kaksi ajoneuvoa samanaikaisesti.

Electric Latauslaite Wattdrive

Tämä kaikki on mahdollista, koska EDP on sopimus kaupungin kanssa Lissabonin

"Viime viikolla sovimme kaupungin Lissabonin ja nykyiset asemat ovat avoinna ensimmäisen kuuden kuukauden aikana, joka todistaa, että olet sähköauton»

Lainaus presidentin Innovation EDP António Vidigal

António Vidigal lisäsi, että EV on neljä kertaa tehokkaampi.

Hallitus on määrä pitää kesäkuussa 29 esittely hallintomalli sähköinen liikkuvuus Portugalissa.

Reva Electric Car - Side View

Ominaisuudet Electric Car Reva

2 sivuovi ja takana

Täysin automaattinen, ei kytkimen ja vaihteiston

Helppo käsitellä ja puisto

Leveät ovet tulla ja poistua helposti

Pankit ja näkyvyyttä

Taitettava takaistuin ylimääräisiä Tavaratilan tilavuus

Helppo Akkujen

Elektronisesti ohjattu akku

Regeneratiiviset jarrujärjestelmä

Turvalaitteen vireillä

Paneelit ja lujat ABS

Teräsputki sivusuojuksin baareja

Puskurin energiaa vaimentava

Turvavyöt edessä ja takana

Kiihtyvyys on 0-40 km / h 7 sekunnissa

Autonomia 80 km

Maksaa alle 1 € per täyteen

CO2-päästöt: 0 g CO2/km

Options

MP3 CD-soitin

Conditioner pankit

Nahka istuimet ja ohjauspyörä

Keskuslukitus ja ajonestolaite

Ilmastointi-järjestelmällä
Kauko aktivointi

Kevytmetallivanteet

Saatavilla olevat värit

On olemassa kolme perusväriä ja yli 1000 väriä
vapaaehtoinen. Myös muokata Reva kanssa
yrityksen värejä.

Tekniset tiedot

Luokka: mönkijät
Kantavuus: 275kg
Kapasiteetti: 2 + 2
Suurin nopeus: 80 km / h
Latausaika: 80% varaustilan 2,5 tunnissa
100% oli 8 h.

Moottori

Moottori: AC sähköinen induktio, 3-vaihe,
13 kW (52Nm)
Controller: 350, jossa hyötyjarrutusta
Laturi: 220 V, 2,2 kW
EMS: System virranhallintaa
Akku: 48 V, 195 Ah lyijyakku
kierrätettäviä

Mitat

Pituus: 2638 mm
Leveys: 1324 mm
Korkeus: 1510 mm
Ray w / taakse vaihde: 3505 mm
Omapaino: 665kg